حاكم الفجيرة يدشن أول رصيف لناقلات النفط العملاقة

2016/09/22 14:16 توقيت العربي

دشن صاحب السمو الشيخ حمد بن محمد الشرقي، عضو المجلس الأعلى حاكم الفجيرة، عصر أمس، في الفجيرة، أول رصيف بترولي في الدولة وأعمق رصيف بالعالم، لتحميل ناقلات النفط العملاقة «فئة الـVLCC»، المطل على ساحل المحيط الهندي، وذلك بتكلفة إجمالية بلغت 650 مليون درهم.

حضر التدشين سمو الشيخ محمد بن حمد بن محمد الشرقي، ولي عهد الفجيرة، والشيخ صالح بن محمد الشرقي، رئيس دائرة الصناعة والاقتصاد بالفجيرة، ومعالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة، وسعيد بن محمد الرقباني، المستشار الخاص لصاحب السمو حاكم الفجيرة.

وأكد صاحب السمو الشيخ حمد بن محمد الشرقي، خلال التدشين، حرص الإمارات، بقيادة صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، على الاهتمام والتركيز على المشروعات الحيوية والاستراتيجية في الدولة، وتعزيز مكانتها الاقتصادية على المستوى الدولي، مشيراً إلى أن الموقع اللافت للفجيرة وضع اسم الإمارة والدولة على خريطة الطاقة الإقليمية والدولية وتجارة النفط العالمية.

ترحيب بالشراكات

ورحب سموه بالشراكات الاستثمارية الاستراتيجية في تطوير ميناء الفجيرة، ليكون له مساهمة فاعلة في مجال المنافذ البحرية على المستوى العالمي، ودور قوي في دعم الاقتصاد الإماراتي، مؤكداً في هذا السياق أن افتتاح الرصيف لناقلات النفط العملاقة سيمكّن ميناء الفجيرة من تطوير خدماته، في ظل تنامي الاستهلاك العالمي للنفط، وتحقيق أهدافه الاقتصادية التي بدأها قبل أكثر من 30 عاماً.

تطورات متلاحقة

من جانبه، قال سمو الشيخ محمد بن حمد بن محمد الشرقي، ولي عهد الفجيرة، إن التوجيهات السديدة لصاحب السمو الشيخ حمد بن محمد الشرقي، عضو المجلس الأعلى حاكم الفجيرة، أسهمت في تحقيق تطورات متلاحقة للإمارة وفي جميع نواحي الحياة الاقتصادية والاجتماعية والخدمية، مؤكداً أهمية الخطة الشمولية لإمارة الفجيرة لعام 2040، وتركيزها على مواكبة النمو الحضري وتعزيز النمو الاقتصادي للإمارة.

وأضاف سموه أن تدشين أول رصيف لناقلات النفط العملاقة في الإمارة سيقدم الدعم المتكامل للطلب على الطاقة في الدولة، كما يعزز مكانة الإمارات، باعتبارها أحد أكثر اللاعبين المؤثرين في سوق النفط العالمي.

ويعتبر الرصيف الجديد من أكبر الأرصفة عالمياً، فيما يعتبر ميناء الفجيرة حالياً ثاني أكبر ميناء لتزويد السفن بالوقود في العالم، ويخطط لزيادة سعة تخزين المنتجات النفطية بنسبة 55%، لتصل إلى 14 مليون متر مكعب بحلول عام 2020، كما أن العديد من الشركات العالمية تستخدم مرافق الميناء، مما أسهم في رفع كمية المواد النفطية المتناولة فيه إلى 56 مليون طن.

وتم استخدام أكثر من 22 مليون طن من الصخور للوصول إلى عمق المياه 26 متراً المطلوب لاستقبال ناقلات النفط العملاقة فئة الـVLCC على مدار 24 ساعة، وسيمكّن الرصيف الجديد عملاء الميناء من تحميل أو تفريغ حمولة حتى مليوني برميل من النفط الخام خلال 24 ساعة، ويمكنه استقبال ناقلات حتى طول 344 متراً، وبحد أقصى 363 ألف طن حمولة ساكنة للسفينة الواحدة.

وخلال السنوات التسع الماضية، تم التوسع في عدد أرصفة استقبال ناقلات النفط من 3 أرصفة تستقبل 400 ناقلة بترول، باستخدام محطتين لتخزين النفط ومنتجاته، تناولت 7 ملايين طن إلى 9 أرصفة في عام 2015، تداولت 56 مليون طن متري باستقبال 2,230 ناقلة بترول، حيث زاد عدد محطات التخزين إلى 12 محطة.

شهد التدشين محمد سعيد الضنحاني، مدير الديوان الأميري، وسالم الزحمي، مدير مكتب سمو ولي عهد الفجيرة، والكابتن موسى مراد، المدير العام لميناء الفجيرة، وعدد من كبار الشخصيات من مختلف الدوائر الحكومية ومديري مؤسسات النفط العالمية، وحشد كبير من الإعلاميين من مختلف أنحاء العالم.

تخزين

تمت تهيئة ميناء الفجيرة لاستيعاب ارتفاع كميات النفط والغاز، حيث تتوقع إدارة معلومات الطاقة الأميركية ارتفاع الاستهلاك العالمي للطاقة بنسبة 48% بحلول عام 2040، وكانت السعة التخزينية 550 ألف طن في عام 1994 وعدد الصهاريج 8 فقط، وأصبحت اليوم 338 صهريجاً بسعة تخزينية 10 ملايين طن، ومن المخطط رفع سعتها إلى 14 مليون طن بحلول عام 2020.

البيان