تراجع استدعاء السيارات في السعودية 48%.. الوسائد ومضخات الوقود أبرز العيوب

2025/08/11 12:44 توقيت العربي

تراجع عدد المركبات التي تم استدعاؤها بسبب عيوب تصنيعية في السوق السعودية خلال النصف الأول من العام الجاري بنسبة 48%، حيث بلغ عددها نحو 84 ألف سيارة مقارنة 162 ألف سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي، وفق ما كشفته وزارة التجارة لـ"الاقتصادية".

وأكدت الوزارة أن حملات الاستدعاء شملت مختلف العلامات التجارية الموجودة في السعودية، نتيجة لعدة عيوب تصنيعية كان أبرزها: خلل في الوسائد الهوائية، ومضخات الوقود، وأعطال في نظام الكاميرا الخلفية، وتآكل في صمام ناقل الحركة قد يؤدي إلى توقف العجلات، إضافة إلى أخطاء في عداد الكيلومترات المخصصة لتغيير زيت المحرك، وخلل في لوحة العدادات، وغيرها من العيوب التي تم التعامل معها وفقًا للأنظمة.

وفي تحول لافت، سجلت السيارات الكهربائية هي الأخرى انخفاضا ملحوظا في عدد المركبات التي تم استدعاؤها بنسبة 59% حيث تم استدعاء 115 سيارة كهربائية فقط خلال النصف الأول من العام الجاري، مقابل 284 سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي، ما يمثل 0.14% من إجمالي السيارات المستدعاة هذا العام، مقارنة بـ 0.18% العام الماضي.

ورغم انخفاض أعداد السيارات المستدعاة، ارتفع عدد حملات الاستدعاء التي أطلقتها الوزارة إلى 72 حملة في النصف الأول من العام الجاري، مقارنة بـ 70 حملة خلال الفترة المماثلة من 2024.

وبدأت السعودية التحول نحو توطين صناعة السيارات، وجذب استثمارات دولية ومحلية لدعم القطاع، إلى جانب تسجيل زيادة سنوية في حجم واردات السيارات، مع توقعات بمزيد من النمو بعد قرار السماح باستيراد المركبات الشخصية ذاتيًا عبر المنافذ الجمركية البرية والبحرية.

وقال لـ "الاقتصادية" أحد وكلاء السيارات المعتمدين في البلاد أن حالات الاستدعاء تؤكد أن هناك جهود تبذل لضمان سلامة مستخدمي السيارات، وتعزيز الشفافية في التعامل مع العيوب التصنيعية ضمن قطاع يشهد تطورا سريعا ونموا متزايدا في الطلب المحلي.

وأوضح أن التراجع في إجمالي عدد السيارات المستدعاة يبرز توجها نحو تحسن نسبي في جودة بعض الطرازات، رغم استمرار رصد العيوب التصنيعية.

وبحسب مختصين في قطاع صيانة السيارات تحدثوا لـ"الاقتصادية"، فإن حملات الاستدعاء تنفذ عند ظهور مؤشرات فنية على عيوب قد تؤثر في الأداء أو سلامة السائقين.

وأوضح المهندس أمجد البحيري، العامل في أحد مراكز صيانة وكلاء السيارات، أن عديد من العيوب تكون بسيطة، مثل إعادة ضبط للأنظمة أو استبدال بعض القطع، وأشار إلى استقبال مراكز الصيانة عددا متزايدا من السيارات الكهربائية أيضا.

فيما أكد الفني بكري العمران، المختص في صيانة المركبات، أن العملاء باتوا يبادرون بإجراء فحوصات دورية واستشارات فنية دون انتظار صدور حملات رسمية من الوزارة، في ظل ارتفاع وعي المستهلكين.

وتلزم وزارة التجارة وكلاء السيارات بإجراء الإصلاحات أو الاستبدال المجاني لأي أجزاء متضررة ضمن حملات الاستدعاء، وتحرص على إعلانها عبر القنوات الإعلامية الرسمية، ومتابعة الالتزام بتنفيذ الإصلاحات وفقًا للأنظمة المعتمدة.

هيونداي تتصدر قائمة الاستدعاءات

كشف رصد أجرته "الاقتصادية"، استنادا إلى بيانات مركز استدعاء المنتجات المعيبة (Recalls.sa) التابع لوزارة التجارة، أن 10 شركات سيارات استحوذت على النسبة الأكبر من حالات استدعاء السيارات في السوق السعودية خلال النصف الأول من العام الجاري.

وتصدرت "هيونداي" الكورية الجنوبية القائمة باستدعاء 38 ألف سيارة تم استدعاؤها، تلتها "تويوتا" اليابانية بنحو 10 آلاف سيارة، ثم "دودج" الأمريكية بنحو 9 آلاف سيارة.

وجاءت "جينيسيس" في المرتبة الرابعة بعدد 3500 سيارة، ثم "تيرامونت" الألمانية بنحو 3 آلاف سيارة، تلتها "كرايسلر" الأمريكية بنحو 2400 سيارة .

وشملت القائمة أيضا سيارات "مازدا" اليابانية بـ 1110سيارات، و"GM" الأمريكية بـ749 سيارة، ثم "بيجو" الفرنسية بـ721 سيارة، وفي المرتبة العاشرة "هوندا" اليابانية بـ553 سيارة.

جريدة الإقتصادية