السعودية الأقل في أسعار السيارات خليجيا بدعم عدة عوامل

2026/01/18 06:28 توقيت العربي

تشهد السوق السعودية تراجعا في أسعار السيارات الجديدة، يعزز مكانتها كأكثر الأسواق تنافسية على المستوى الخليجي، ليس فقط من حيث حجم الطلب، بل من حيث استراتيجيات التسعير، ووفرة المنتجات، وفق ما أكده لـ"الاقتصادية" خبراء ومختصون في قطاع السيارات.

تعدد الوكلاء والإقبال على الصينية خفض الأسعار

أفاد خبراء تحدثوا لـ "الاقتصادية" بأن تعدد الوكلاء والموزعين في السعودية يعد من أبرز المحركات لخفض الأسعار وتنوع العروض والخيارات المتاحة أمام المستهلك، إضافة إلى الدور الكبير الذي لعبه دخول عديد من العلامات التجارية الصينية التي تحظى بإقبال كبير من فئة الشباب.

أوضحوا أن الميزة السعرية في السوق السعودية تظهر في أن أسعار السيارات لدى الوكلاء في المملكة تعد الأقل مقارنة بالوكلاء في دول الخليج، ويعزى ذلك بشكل رئيسي إلى ضخامة حجم السوق وارتفاع معدلات البيع، ما يمنح الوكلاء قدرة أكبر على المنافسة وتقديم أسعار تفضيلية.

جولة ميدانية ترصد انخفاضا بين 10 و 15%

مع بداية العام الجاري، رصدت جولة ميدانية لصحيفة "الاقتصادية" على معارض السيارات في العاصمة تراجعا فعليا في الأسعار، مدفوعا بترقب وصول الموديلات الأحدث، وحالة تشبع السوق وتعدد الخيارات المتاحة، خاصة مع التوسع الكبير للعلامات الصينية.

طال هذا الانخفاض طرازات تحظى بشعبية واسعة، وعلامات تجارية كبرى مثل "تويوتا" "هيونداي" و"هوندا" إضافة إلى الشركات الصينية، بنسب راوحت ما بين 10 و15%، ما يعكس تحولا في حركة السوق لصالح المستهلك وتوافر خيارات سعرية أكثر تنافسية مقارنة بالأعوام السابقة.

السعودية الأقل خليجيا في أسعار السيارات الجديدة

دراسة بحثية حديثة أجرتها شركة "فوكال بوينت" (Focal Point) المتخصصة في أبحاث السوق، حول أسعار السيارات الجديدة في دول مجلس التعاون الخليجي، كشفت أن السعودية تبرز كأكثر الأسواق توفيرا للسيارات الجديدة وبأقل الأسعار عبر جميع فئات المركبات.

شملت الدراسة 68 طرازا مختلفا لـ17 علامة تجارية، وبحسب مؤشر الأسعار في التقرير - حيث يبلغ المتوسّط لدول الخليج 100-، تظهر الإمارات كأغلى سوق للسيارات الجديدة الأكثر انتشارا بمؤشر 105.41، وتليها قطر بمؤشر 104.42 والكويت بمؤشر بـ103.25، تليها عمان بـ 99.02 والبحرين بـ 96.84. في المقابل، بلغ مؤشر التكلفة في السعودية 91.05، وهو أقلّ مؤشر من بين دول الخليج.

نتائج الدراسة أظهرت انخفاضا ملحوظا في أسعار طرازات شهيرة في المملكة، مثل "تويوتا راف 4"، و"إم جي 5"، و"شانجان يوني-في".

على صعيد فئة سيارات "السيدان"، شهدت الأسواق تقلبات طفيفة، إلا أن البيانات أكدت استمرار الاتجاه ذاته للعام الثاني على التوالي إذ حافظت الإمارات على مكانتها كأغلى الأسواق في هذه الفئة، بينما استمرت السعودية الأقل سعرا. أما في فئة السيارات متعددة الأغراض والدفع الرباعي (SUVs)، فقد سجلت قطر أعلى متوسط أسعار في 2025 متجاوزة الإمارات، ويعزى هذا الارتفاع إلى زيادة أسعار طرازات رائجة مثل "تويوتا فورتشنر" و"كيا سبورتاج" في السوق القطرية.

مبيعات السيارات في السعودية تبلغ ذروة 8 أعوام وتويوتا تتصدر للعام الخامس

الكويت الأغلى في النقل الصغير وقطر للدفع الرباعي

فيما يتعلق بسيارات النقل الصغيرة (البيك أب)، فقد أثبتت الدراسة أن السعودية هي السوق الأكثر توفيرا في دول الخليج، بينما جاءت مستويات الأسعار في البحرين والإمارات متماشية مع المتوسط الإقليمي، وأكدت الدراسة أن اتساع نطاق المنافسة في المملكة يعود إلى كثرة العلامات التجارية، وصعود علامات ناشئة مثل "هافال" و"جريت وول" و"جيتور"، التي عززت حضورها وشبكات معارضها في المدن الكبرى لمنافسة العلامات الشائعة.

سجلت السوق الكويتية أعلى متوسط أسعار في فئة سيارات النقل الصغيرة "بيك أب" خلال 2025، في حين إن السوق القطرية سجلت أعلى متوسط أسعار في فئة الدفع الرباعي.

يذكر أن بيانات هذه الدراسة جُمعت في نوفمبر 2025 من المواقع الرسمية للوكلاء والشركات، مع توحيد المعايير، واستبعاد ضريبة القيمة المضافة لضمان دقة المقارنة بين الأسواق.

تراجع الأسعار بعد صعود أعقب أزمة أشباه الموصلات

من جانبه أوضح لـ"الاقتصادية" عبد الرحمن الخالدي، الخبير في قطاع السيارات والرئيس التنفيذي لمعرض عبد الرحمن عماد الدين، أن سوق السيارات في السعودية تزخر بتنوع كبير يلبي كافة الفئات السعرية، مشيرا إلى أن الأسعار في السعودية تتقارب بشكل كبير مع نظيراتها في السوق الخليجية، مع وجود فوارق سعرية تجعل السوق المحلية الأقل سعرا في بعض الفئات رغم احتساب ضريبة القيمة المضافة.

أضاف أنه "في حال استبعاد ضريبة الـ15%، فإن 60% من أسعار السيارات في المملكة تعد الأقل خليجيا، لا سيما لدى العلامات التجارية الكبرى"، مؤكدا أن هذه الأسعار التنافسية تتوافر بشكل رئيس لدى الوكلاء المعتمدين وليس في المعارض التي قد توفر سيارات غير واردة عن طريق الوكيل بأسعار أقل.

قال الخالدي "عند مقارنة السيارات لدى الوكيل في السعودية بالسيارة نفسها لدى الوكيل في دول الخليج، فإن السعودية الأقل بلا نقاش "دون احتساب ضريبة القيمة المضافة"، مرجعا انخفاض أسعار السيارات لدى الوكلاء السعوديين مقارنة بالوكلاء في الخليج إلى ضخامة حجم السوق المحلية وارتفاع القوة البيعية.

بين أن تعدد وكلاء العلامة الواحدة في المملكة يعد محركا رئيسيا لخفض الأسعار نتيجة حدة المنافسة، حيث يسعى كل وكيل لرفع مبيعاته لإثبات جدارته الإنتاجية أمام الشركات الأم وتأكيد قدرته على تحقيق أرقام بيع مرتفعة.

فيما يخص المتغيرات الأخيرة، أكد رصد انخفاض في أسعار السيارات خلال الأشهر الثلاثة الماضية، مع تباين هذه النسب بين شركة وأخرى.

استعرض الخالدي تاريخ تقلبات السوق، مشيرا إلى أن موجة الارتفاع بدأت في 2018، إلا أن القفزة الحقيقية كانت خلال جائحة كورونا وما تبعها من أزمة نقص أشباه الموصلات التي أدت إلى تراجع الإنتاج العالمي، بينما يشهد الوقت الراهن عودة قوية للمصانع إلى كامل طاقتها الإنتاجية، ما أشعل فتيل المنافسة مجددا.

السيارات الصينية تقلل الطلب على المستعملة

اختتم الخالدي حديثه بالإشارة إلى أن أسعار السيارات المستعملة لم تؤثر بشكل مباشر في مبيعات السيارات الجديدة، حيث يتجه المستهلكون حاليا نحو الموديلات الحديثة، مدفوعين بدخول السيارات الصينية التي تقدم خيارات بأسعار تنافسية تجعلها بديلا جذابا للمستعمل. مستشهدا أن سوق المستعمل شهدت تراجعا في الأسعار أخيرا، ولا سيما في فئة السيارات الفاخرة التي انخفضت قيمتها بنسبة تصل إلى 20%.

بيع 827 ألف سيارة في السعودية خلال عام

بحسب وحدة التحليل المالي في "الاقتصادية"، استندت إلى بيانات focus2move، بلغت مبيعات السيارات في السعودية 827 ألف سيارة خلال 2024، مرتفعة 13 % على أساس سنوي.

شكلت حصة أكبر 10 شركات (تويوتا، هونداي، كيا، نيسان، فورد، سوزوكي، شانجان، جيلي، مازدا، إم جي) 80% من المبيعات بلغت 659 ألف سيارة، ومثلت تويوتا الحصة الكبرى من الإجمالي بـ 28% تلتها هونداي بـ 16% فيما جاءت حصص بقية الشركات بمعدل 7% وأقل.

وفقا لمنصة "كارتي" لخدمات السيارات في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، فقد بلغ إجمالي مبيعات السيارات في السعودية للنصف الأول العام الماضي 411 ألف سيارة، منها 48 ألف صينية بحصة سوقية 12%.

من جانبها، أوضحت لـ"الاقتصادية" المتخصصة في مجال السيارات سمارا الغامدي، أن سوق السيارات السعودية شهدت السنوات الأخيرة تحولات نوعية عززت مكانتها كإحدى أكثر الأسواق تنافسية على مستوى المنطقة، فعلى صعيد الأسعار، بينت أن المقارنات الإقليمية تظهر أن عديدا من العلامات التجارية العالمية تسعر في السوق السعودية بمستويات أقل من أسواق مجاورة، رغم تقارب المواصفات الفنية والخيارات المقدمة للمستهلك، وعزت ذلك إلى عوامل عدة، أبرزها ضخامة حجم السوق، واحتدام المنافسة بين الوكلاء، وكفاءة سلاسل الإمداد، وسياسات التسعير المرنة التي تنتهجها الشركات. الغامدي أكدت، أن الميزة التنافسية لا تقتصر على سعر الشراء فحسب، بل تمتد لتشمل وفرة المركبات وتعدد الخيارات المتاحة، حيث تتميز السوق السعودية بتوافر فئات متنوعة وسرعة في التسليم، مقارنة ببعض الأسواق الإقليمية التي قد تعاني فترات انتظار طويلة أو محدودية في الطرازات المطروحة.

الطلب المتنوع والمنافسة عززت الانخفاض

المتخصص في قطاع السيارات أحمد الحربي بين لـ"الاقتصادية"، أن السوق السعودية تصنف كإحدى أكثر الأسواق تنافسية في المنطقة، بدعم القوة الشرائية العالية وحجم المبيعات وتنوعها، موضحا ضرورة التفريق بين أسعار السيارات الجديدة والمستعملة، فبالمقارنة الإقليمية، تعد أسعار الجديدة في المملكة من الأقل سعرا، إلا أن نسبة ضريبة القيمة المضافة قد تؤثر في السعر النهائي للمستهلك، كما نوه بأن المقارنات السعرية تركز عادة على أسعار الوكلاء، بينما قد ترفع بعض المعارض الأسعار عن قيمتها الحقيقية نتيجة كثافة الطلب في السوق المحلية.

أشار إلى أن حجم السوق وتنوعها يمثلان الفرق الجوهري للمملكة، حيث يتنامى الطلب على مختلف الفئات بدءا من سيارات السيدان وصولا إلى السيارات العائلية متعددة الاستخدامات، وأضاف أن "المشاريع الضخمة ووجود الشركات العالمية في المملكة خلقا نمطا مختلفا من الطلب مقارنة بالأسواق المجاورة".

فيما يخص اتجاهات الأسعار، ذكر أن أسعار كثير من الموديلات بدأت في الانخفاض نتيجة توافر المعروض بعد تجاوز أزمة أشباه الموصلات واضطرابات سلاسل الإمداد التي صاحبت فترة الجائحة، حيث عادت المصانع للإنتاج بكميات كبيرة. كما أرجع هذا التراجع إلى المنافسة الشرسة مع دخول عديد من العلامات الصينية للسوق، إضافة إلى ارتفاع أسعار الفائدة في فترات معينة، ما قلل من عمليات التمويل وأدى بالتالي إلى هدوء الطلب وانخفاض الأسعار نسبيا.

علاقة طردية في تسعير الجديدة والمستعملة

أحمد الحربي أشار إلى العلاقة الطردية بين سوقي السيارات الجديدة والمستعملة، حيث يؤدي نقص المعروض من السيارات الجديدة إلى ارتفاع أسعار المستعمل، مبينا أن سوق المستعمل في السعودية قد تكون من الأعلى سعرا في المنطقة، موجها نصيحة للمستهلكين، خاصة "غير المضطرين" منهم، بعدم شراء أي سيارة بسعر يتجاوز قيمتها العادلة، فكما يقول "المستعجل يدفع دائما أكثر".

جريدة الإقتصادية