«القطرية» ثامن أقوى علامة تجارية بالطيران عالمياً

2025/05/12 10:42 توقيت العربي

قفزت العلامة التجارية للخطوط الجوية القطرية بنسبة 22.9 % على أساس سنوي لتصل إلى مستوى 3.856 مليار دولار رغم انخفاض ترتيبها إلى المرتبة الثامنة عالميا في عام 2025 مقارنة مع المرتبة السابعة عالمياً في تصنيف عام 2024، ضمن قائمة براند فاينانس لأقوى وأغلى 50 علامة تجارية بقطاع الطيران من حيث القيمة، بينما بلغت درجة تصنيفها AA.

وجاءت خطوط دلتا الجوية الأميركية في المرتبة الأولى عالميا بقيمة للعلامة التجارية بلغت 14.912 مليار دولار، ثم الخطوط الجوية المتحدة الأميركية «يونايتد ايرلاينز» بالمرتبة الثانية عالميا بقيمة للعلامة التجارية بلغت مستوى 12.265 مليار دولار، بينما شغلت الخطوط الجوية الأميركية المرتبة الثالثة عالميا بقيمة للعلامة التجارية بلغت 11.7 مليار دولار، والخطوط الإماراتية في المرتبة الرابعة بقيمة 8.365 مليار دولار، وخطوط ساوث ويست الجوية الأميركية بالمرتبة الخامسة بقيمة بلغت 6.342 مليار دولار، والخطوط الجوية البريطانية بالمرتبة السادسة بقيمة بلغت 4.571 مليار دولار، وخطوط جنوب الصين الجوية بالمرتبة السابعة بقيمة تبلغ 4.091 مليار دولار، وطيران كندا بالمرتبة التاسعة بقيمة 3.238 مليار دولار، وفي المرتبة العاشرة عالميا جاءت خطوط شرق الصين الجوية بالمرتبة العاشرة عالميا بقيمة للعلامة التجارية بلغت 3.173 مليار دولار.

وتُعرّف قيمة العلامة التجارية، بحسب «براند فاينانس»، بأنها صافي العائد الاقتصادي عند ترخيص العلامة التجارية في السوق المفتوحة، ويتم تقييم قوة العلامة التجارية من خلال مجموعة من المعايير والعوامل التي تشتمل على: قوة الأصول، والسمعة العالمية، والحصة السوقية والربحية مع حجم العمليات، والانتشار الجغرافي، حيث تؤثر تلك العوامل في قوة أي مؤسسة وتتمثل آلية التقييم في الحصول على البيانات المالية والإيرادات الخاصة بالعلامة التجارية ثم يتم تقييم مستويات الأداء وفقا لثلاث فترات للتوقعات تتضمن كلا من: النتائج المالية وفترة تنبؤات مدتها خمس سنوات والنمو المستقبلي على أساس مزيج من توقعات النمو كما يقيس التصنيف قوة العلامة التجارية على مقياس من صفر إلى 100. وقالت «براند فاينانس» إن الخطوط الجوية القطرية تعزز مكانتها كواحدة من أبرز شركات الطيران الفاخرة في العالم. وتتميز علامتها التجارية بأسطول حديث، وخدمات حائزة على جوائز، وشبكة متنامية. وقد ساهم الزخم المستمر الذي حققته قطر بعد استضافة كأس العالم لكرة القدم 2022 في ترسيخ مكانتها كوجهة سياحية أكثر استقطابا للزوار، ما زاد من حركة السفر الوافدة، ودعم جاذبية الشركة العالمية. وأشار الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، بدر محمد المير، إلى تحقيق الشركة أفضل إيرادات وهوامش ربح على الإطلاق في عام 2024، ما يؤكد قوة علامتها التجارية وأدائها التجاري.

وقبل أيام نقلت وكالة بلومبرغ الأميركية عن مصادر لم تسمها قولها إن الخطوط الجوية القطرية تضع اللمسات الأخيرة على طلب شراء حوالي 100 طائرة عريضة البدن من شركة «بوينغ»، مع إمكانية طلب عدد أكبر. وبحسب المصادر ذاتها فإن «القطرية» مهتمة بشكل رئيسي بإضافة طائرات بوينغ 787 دريملاينر إلى أسطولها، إلى جانب عدد أقل من طائرات 777X.

وأضافت المصادر أن الناقلة الوطنية الوطنية قد تلتزم بشراء المزيد من طائرات إيرباص -1000 A350 وامتنعت بوينغ وإيرباص والخطوط الجوية القطرية عن التعليق.

ولدى الخطوط الجوية القطرية أكثر من 236 طائرة تحت الطلب بقيمة إجمالية تفوق 63.1 مليار دولار أميركي بما في ذلك خيارات الطائرات وخطابات النوايا حيث تنفذ الناقلة الوطنية استراتيجية لتطوير أسطول طائرات يتميز بالكفاءة في استهلاك الوقود، والذي يمكن الناقلة القطرية من تحقيق رؤيتها في جمع العالم معا. كما رحبت الناقلة القطرية خلال السنة المالية «1 أبريل 2023 /‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏ 31 مارس 2024» بأكثر من 25 طائرة جديدة انضمت إلى أسطول طائراتها، والتي تضمنت: تسع طائرات بوينغ 737 ماكس 8، وخمس طائرات من طراز إيرباص 1000 A350، وسبع طائرات من طراز بوينغ 9-787، وثلاث طائرات بوينغ B777 - 300ER وطائرة بوينغ B777-F‏. وبهذا التوسع، يرتفع إجمالي عدد أسطول طائرات الناقلة القطرية بنهاية مارس 2024 «أحدث بيانات متاحة»، إلى 284 طائرة، منها 230 طائرة تجارية للمسافرين، و29 طائرة للقطرية للشحن الجوي، و25 طائرة للقطرية لطائرات رجال الأعمال. وخلال السنة المالية 2023/‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏‏2024، أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن أحدث منتجاتها للارتقاء بأسطول طائراتها وذلك من خلال إعادة تصميم مقاعد كيو سويت الفاخرة على درجة رجال الأعمال، والتي أرست بدورها معايير جديدة للفخامة فيما يتعلق بمقاعد الطائرات منذ إطلاقها لأول مرة في عام 2017.

الوطن القطرية